Die Laufrolle aus Aluminium wird durch zwei Rillenkugellager auf einer Stahlachse gelagert. Die Riemenspannung erfolgt durch eine exzentrische Drehbewegung. Die Kugellager sind fettdauergeschmiert, ab ca. 70° Dauertemperatur muss mit Minderung der Fettgebrauchsdauer gerechnet werden. Auf Wunsch kann die Rolle Typ B in verzahnter Ausführung geliefert werden. Die Bordscheiben sind aufgepresst.