In einem direkt an der Isar gelegenen Kraftwerk haben wir, das Team von Koop Diamanttechnik, Ende November 2018 ein Brückenteil zurückgebaut. Die Herausforderung lag darin, den Rückbau einer Kraftwerksbrücke unter Anwesenheit und ständiger Lastabfangung eines Autokrans umzusetzen. Dies war notwendig, da ein Unterbau mit Schwerlaststützen aufgrund des durchlaufenden Wassers nicht möglich war. Der Abschluss der Arbeiten war noch vor Weihnachten geplant, was trotz des vorgegebenen Volumens und des Schwierigkeitsgrades realistisch war. Die vorhandenen Stahlbetonstützen, die als Auflager der Brücke dienen, sowie die seitlichen Stahlbetonschächte, in denen die Leitungen des Kraftwerks verlegt wurden, mussten freigeschnitten werden und blieben erhalten.
Schwierigkeiten erkennen und lösen
Laut Abbruchkonzept soll die Brücke der Länge nach in ca. 10 bis 15 Tonnen große Teile gesägt und jedes Teil sofort mit dem Kran verhoben werden. Somit wäre die Brücke in ca. 6 Teilen abgebaut und die Arbeiten nach ca. 3-5 Tagen erledigt. Bei Beginn der Rückbauarbeiten und unter Einhaltung des vorgegebenen Schnittplans stellten wir jedoch fest, dass die Betonbeschaffenheit und die darin enthaltene Armierung in einem sehr schlechten Zustand war. Durch einen gemäß dem Abbruchkonzept vorgegebenen Schnitt in ein Betonteil am Auflager der Brücke ergab sich ein sofortiges Absacken des gesamten Brückenteils. Wir konnten den Schnitt nicht weiter ausführen, da die Gefahr bestand, dass der Kran, der die Last sicherte, durch die erhöhte Belastung umkippt. Alle Arbeiten wurden sofort eingestellt. Ein komplettes Umdenken war erforderlich. Es erfolgte eine Neuberechnung der Statik und die Erstellung eines neues Rückbaukonzept innerhalb weniger Tage.
Das neue Konzept
Das neue Konzept sah folgendes vor: die Brücke sollte in kleine ca. 5 Tonnen große Teile zersägt werden und mit einem vor Ort stehenden Autokran, der die Last durch die erstellten Kernbohrungen mittels Kette abgefangen hatte, gesichert werden. Und das, unter Erhaltung der tragenden Unterzüge. Ähnlich einem Schweizer Käse wurden die einzelnen Teile zwischen den Unterzügen bearbeitet, ausgebaut und mit dem Autokran verhoben.
Im zweiten Schritt ging es an die Unterzüge, die unser Team ebenfalls im gleichen Verfahren zurückgebaute. Aus einem kleinen Auftrag, der mit einer Ausführungszeit von etwa 4 Tagen berechnet war, arbeiteten wir zwei Wochen lang mit zwei kompletten Mannschaften.
Erschwert durch den überraschenden Wintereinbruch und der Minustemperaturen gelang es dennoch, die Arbeiten beim Rückbau einer Kraftwerksbrücke rechtzeitig erfolgreich abzuschließen.
Projektdaten auf einen Blick
Maßnahmen: Brückenrückbau
Ort: München
Gehen Sie Ihr Projekt gemeinsam mit uns an
Sie sind auf der Suche nach professioneller Unterstützung und Beratung für einen Brückenrückbau? Geben Sie Ihr Projekt in zuverlässige Hände und lassen Sie sich von unseren Experten beraten.
Unsere 20 Spannbeton-Fertigteile bilden zusammen den Überbau der neuen Brücke. Mit einer Länge von je 24 Metern und einem Gewicht von je 60 Tonnen erf...
Die Erneuerung der gut 50 Jahre alten Brücke ist auf Grund des insgesamt schlechten Bauwerkszustandes und der für die heutigen Verkehrsverhältnisse ni...
Komplexe Abbruchverfahren erfordern eine schnelle und reibungslose Durchführung. Mit der Firma Möller & Essing GmbH haben Sie einen erfahrenen Partner...
Ein neuer Erholungsweg soll entstehen, dafür muss natürlich der Altbestand erst einmal weg. Eine alte Eisenbahnbrücke muss dafür weichen. Da diese abe...
Neuigkeiten aus dem Recyclingpark Neckartal (RPN): Ein Förderband wurde montiert. Ein wichtiger Schritt für den Betrieb vor Ort, denn damit können Sch...
entwickelt.
Die Erde ist unser Baustoff, mit dem wir unsere Leidenschaft für das, was wir tun zum Ausdruck bringen: Wir bearbeiten und verarbeiten ihn...
Bauvermessungen werden im Bauwesen und im Anlagen- und Maschinenbau benötigt. Darunter versteht man unter anderem baubegleitende Vermessungen wie Grob...
Im Wasserbau sind wir mit unseren Spezialgeräten vom Saugbagger über Transportschuten, Klappschuten und Stelzenpontons in der Lage, fast alle Wasserba...
Baugrundbegutachtung für sämtliche Bauwerksarten, Auswertung von Aufschlüssen und Versuchen, Vorschläge zur Gründung unter technischen und wirtschaftl...
MÜLLER-STEINAG Gruppe
Beton ist unsere Welt. Naturbaustoffe und Baumaterialien aus Beton für jeden Bau: Hoch- und Tiefbau, Kanalisationsbau, Wasserbau...
entdecken
nach oben
MÜLLER-STEINAG Gruppe
Beton ist unsere Welt. Naturbaustoffe und Baumaterialien aus Beton für jeden Bau: Hoch- und Tiefbau, Kanalis...
Wir bieten unseren Kunden angepasste Lösungen und unterstützen bereits bei der Planung bis hin zur Abnahme hochkomplexer Bauten.
Das gesamte Bauwesen...
innovativ & anspruchsvoll
Die heutige Gesellschaft, ihre dynamische Entwicklung und gestiegene Umweltstandards erfordern eine zuverlässige und immer h...
In der Industriefotografie werden interessante Objekte, neue Erfindungen, moderne oder alte Werkshallen, eindrucksvolle Fertigungsanlagen und viele we...
An stationären Traggerüsten bieten wir Flächenrüstungen, Trägerrüstungen mit Walzträgern sowie Trägerrüstungen mit Rüstträgern. Im Folgenden stellen w...
AT-2326 Maria Lanzendorf
100% kostenfrei
Nicht das passende Produkt?
Erstellen Sie eine Angebotsanfrage und Sie erhalten zeitnah passende Angebote für Produkte und Dienstleistungen.
Unsere 20 Spannbeton-Fertigteile bilden zusammen den Überbau der neuen Brücke. Mit einer Länge von je 24 Metern und einem Gewicht von je 60 Tonnen erf...
Die Erneuerung der gut 50 Jahre alten Brücke ist auf Grund des insgesamt schlechten Bauwerkszustandes und der für die heutigen Verkehrsverhältnisse ni...
Komplexe Abbruchverfahren erfordern eine schnelle und reibungslose Durchführung. Mit der Firma Möller & Essing GmbH haben Sie einen erfahrenen Partner...
Ein neuer Erholungsweg soll entstehen, dafür muss natürlich der Altbestand erst einmal weg. Eine alte Eisenbahnbrücke muss dafür weichen. Da diese abe...
Neuigkeiten aus dem Recyclingpark Neckartal (RPN): Ein Förderband wurde montiert. Ein wichtiger Schritt für den Betrieb vor Ort, denn damit können Sch...
entwickelt.
Die Erde ist unser Baustoff, mit dem wir unsere Leidenschaft für das, was wir tun zum Ausdruck bringen: Wir bearbeiten und verarbeiten ihn...
Bauvermessungen werden im Bauwesen und im Anlagen- und Maschinenbau benötigt. Darunter versteht man unter anderem baubegleitende Vermessungen wie Grob...
Im Wasserbau sind wir mit unseren Spezialgeräten vom Saugbagger über Transportschuten, Klappschuten und Stelzenpontons in der Lage, fast alle Wasserba...
Baugrundbegutachtung für sämtliche Bauwerksarten, Auswertung von Aufschlüssen und Versuchen, Vorschläge zur Gründung unter technischen und wirtschaftl...
MÜLLER-STEINAG Gruppe
Beton ist unsere Welt. Naturbaustoffe und Baumaterialien aus Beton für jeden Bau: Hoch- und Tiefbau, Kanalisationsbau, Wasserbau...
entdecken
nach oben
MÜLLER-STEINAG Gruppe
Beton ist unsere Welt. Naturbaustoffe und Baumaterialien aus Beton für jeden Bau: Hoch- und Tiefbau, Kanalis...
Wir bieten unseren Kunden angepasste Lösungen und unterstützen bereits bei der Planung bis hin zur Abnahme hochkomplexer Bauten.
Das gesamte Bauwesen...
innovativ & anspruchsvoll
Die heutige Gesellschaft, ihre dynamische Entwicklung und gestiegene Umweltstandards erfordern eine zuverlässige und immer h...
In der Industriefotografie werden interessante Objekte, neue Erfindungen, moderne oder alte Werkshallen, eindrucksvolle Fertigungsanlagen und viele we...
An stationären Traggerüsten bieten wir Flächenrüstungen, Trägerrüstungen mit Walzträgern sowie Trägerrüstungen mit Rüstträgern. Im Folgenden stellen w...